Über dieses Spiel

EARLY-ACCESS-INHALTE 5

Dieses Update bringt neue Autos ins Spiel, präsentiert die aus Laser-Scans nachgestellten Strecken Watkins Glen und Paul Ricard und schaltet einen neuen Freie-Kamera-Modus frei, der sich wunderbar für bildgewaltige Erkundungen, Wiederholungen und das Erstellen von Inhalten eignet. Weitere Verbesserungen sind geplant.

Außerdem wird DLSS auf Version 4.5 aktualisiert und weitere Verbesserungen an Schlüsselsystemen wie Streckenbegrenzungen und dynamischem Streckenverhalten wurden vorgenommen, um eine solide Grundlage zu schaffen, auf der die Zukunft des Projektes entstehen kann.

Über Assetto Corsa EVO

Assetto Corsa EVO setzt die Messlatte für Realismus noch höher, was die Franchise zu einer der beliebtesten Fahr-Simulationen des letzten Jahrzehnts gemacht hat.

Wie schon bei Assetto Corsa wird Assetto Corsa EVO Fahrzeuge aus verschiedenen Klassen beinhalten, die über Jahre der Automobilgeschichte hinweg reichen. Von Straßenfahrzeugen, Klassikern, Hypercars bis hin zu Rennwagen – die ikonischste Darstellung der Automobil- und Motorsportwelt. Jedes Fahrzeug wird durch die hauseigene Physik- und Grafik-Engine von Kunos simuliert, die die mechanischen, elektronischen und aerodynamischen Leistungen nachbildet, kombiniert mit der Genauigkeit der Strecken, die mithilfe von Laserscan-Technologie erstellt wurden.

Während des Early Access wirst du eine ständig erweiterte Auswahl an Fahrzeugen, Strecken und Spielmodi erleben, die sich auf den vollständigen 1.0-Launch zubewegen.

Mit der Einführung einer neuen, proprietären, hochleistungsfähigen und fotorealistischen Engine von KUNOS Simulazioni sind VR- und Triple-Screen-Unterstützung nun erstklassige Features. Das neue mathematische Modell simuliert die Asphaltperformance bei verschiedenen dynamischen Wetterbedingungen und garantiert ein authentisches und realistisches Erlebnis welches die Standards neu definieren wird, die Assetto Corsa weltweit renommiert gemacht haben.

EARLY-ACCESS-INHALTE 5

Neue Autos

Road

• Audi Sport quattro (1983)
• BMW M2
• Caterham Seven 485 CSR Final Edition
• Toyota AE86 + Tuned
• Volkswagen Golf MK1

GT

• Porsche 911 GT3 RS (992)
• Rennen
• Dallara EXP

Neue Strecken (mit Laser-Scan-Technologie nachgebildet)

• Watkins Glen International – mit 4 Layouts
• Circuit Paul Ricard – mit 4 Layouts
• Freie-Kamera-Modus (frühe Version)

Version 0.5 präsentiert die Freie Kamera, mit der Spieler ihr Auto, die Umgebung und die Action aus neuen Blickwinkeln erkunden können. Mit externen Werkzeugen können Wiederholungen, Screenshots und Videos aufgenommen werden. Dieser Modus befindet sich noch im Entwicklungsstadium und weitere Funktionen wie ein umfangreicherer Fotomodus werden zu einem späteren Zeitpunkt unter Berücksichtigung von Community-Feedback eingefügt.

Grafische & technische Updates – DLSS 4.5

0.5 enthält außerdem eine Verbesserung auf DLSS 4.5 und damit einen weiteren wichtigen Schritt auf der Reise der Leistungsskalierung und der Bildqualität für verschiedene Hardware-Zusammensetzungen. Das Ziel bleibt unverändert: Wir arbeiten auf das bestmögliche Qualitäts-Leistungs-Verhältnis hin.

Gameplay-Verbesserungen und weitere Entwicklungen

UI: Fahrzeugauswahl & Mehrspieler-Auto, Steuerung

Dank einer Verbesserung an der UI zur Fahrzeugauswahl und mehreren Updates für Mehrspieler-Modi können Server-Admins und das Daily Racing Portal die zulässigen Autos jetzt präziser definieren. Jedes Detail, bis hin zu Aussehen und Version, kann definiert werden, sodass Spieler nun mit ihren eigens getunten Autos an Daily Races teilnehmen und ihre Farben zeigen können.

Streckenbegrenzungen und blaue Flaggen

Die Strafen für das Verlassen der Streckenbegrenzung können hart und unvorhersehbar erscheinen, daher arbeiten wir in 0.5 weiter an einem Zeitstrafen-Bewertungssystem, um Strafen besser an gewonnene Vorteile anzupassen. Diese Funktion wird aktuell noch getestet und wir werden sie großflächig einfügen, sobald sie unseren Ansprüchen genügt. Blaue Flaggen wurden ebenfalls eingefügt, damit Fahrer die Rennbedingungen besser einschätzen können.

Verbesserungen an geteilten Speichern

Einige Probleme mit geteilten Speichern wurden behoben, um das Spiel an bisherige Titel anzupassen. Hardware sollte beim Laden nicht mehr wackeln und die Datenqualität für Motion Rigs und zugehörige Geräte wurde verbessert.

Dynamische Strecken: Überarbeitung läuft

Die Funktion für dynamische Strecken wird weiterhin überarbeitet, um Gummi-Konzentration, Wasserverhalten, Mehrspiel-Modi, Server-Synchronisation und weitere Aspekte zu verbessern. Version 0.5 umfasst Verbesserungen für Gummi-Schattierungen. Tiefgreifendere Verbesserungen folgen später – das hier ist erstmal eine Art vorbereitende Anpassung, deren wahres Potenzial sich erst später zeigen wird.

EARLY ACCESS 4 – INHALT (INKL. DAILY RACING PORTAL)

Neue Autos:

• Rennwagenklasse
• Ferrari SF-25

GT-Klasse

• Ferrari F40 LM
• Porsche Cayman 718 GT4 RS (inkl. Weissach-Paket)

Straßenfahrzeuge

• BMW M3 (E46) CSL
• BMW M8 Competition Coupé (F92)
• Ferrari Daytona SP3
• Mini John Cooper S (Mk VI) (inkl. Performance-Variante mit B16-Motor)
• Peugeot 205 T16
• Renault 5 GT Turbo
• Toyota Supra Turbo RZ (MK IV) – inkl. Drift-Variante

Neue Strecken

• Autodromo Nazionale di Monza
• Michelin Raceway Road Atlanta
• Nürburgring Grand Prix-Strecke (2 Layouts)
• Nürburgring Nordschleife (3 Layouts, inkl. Touristenfahrten)
• Oulton Park Circuit (2 Layouts)

Dies ist die größte Streckenerweiterung im Early Access bisher – alles lasergescannt und mit der typischen Kunos Simulazioni Liebe zum Detail. Alle Formel-1-Strecken wurden mit DRS-Zonen für den Ferrari SF-25 aktualisiert.

Daily Racing Portal (acevo.gg)

Mit 0.4 führt Kunos Simulazioni das Daily Racing Portal ein: geplante Online-Rennen, bei denen du automatisch nach deinem GridRating eingeteilt wirst – also mit Fahrern auf deinem Niveau.

Du kannst:

• Daily Races direkt im Portal browsen.
• Dich registrieren, ohne das Spiel zu starten.
• Automatisch dem richtigen Server beitreten, wenn das Event losgeht.
• Dein GridRating einsehen (wird für bestehende Fahrer von Simgrid übernommen).

Dies ist der erste Schritt für strukturierten, kompetitiven Online-Rennsport in Assetto Corsa EVO – mit geplanten Erweiterungen wie Ligen, Statistiken und tieferer Spielintegration.

Verbesserungen & Physik-Update

Performance, Gameplay und Grafik wurden weiter verfeinert, mit einem großen Physik-Update für Reifen, Antriebsstrang, Hybrid-Systeme und Force Feedback.

Das Physik-Update enthält insbesondere:

• Eine neue Reifendämpfung für mehr Grip-Konsistenz und besseres Fahrgefühl.
• Überarbeitete Reifenträgheit und Schlupfverhalten – natürlichere Traktion beim Bremsen und Beschleunigen.
• Ein neues Grip-Modell: Höhere Basis-Haftung, aber progressive Kombi-Schlupfgrenzen – Präzision wird belohnt!
• Realistischere Reifentemperatur, Abnutzung und Compound-Lebenszyklen.
• Vereinheitlichte Hybrid- und KERS/ERS-Systeme für authentische Energieverteilung.
• Verbessertes Antriebsstrang-Wackeln für mehr mechanisches Feedback.
• Elektronische Bremsbalance, Turbo, Dämpfer und Differential jetzt voll vom Cockpit aus einstellbar.
• Realistischere DCT- und Starrachsen-Logik, plus echter Rollwiderstand für echte Höchstgeschwindigkeiten.

Sound – Verbesserungen

Der Sound wurde komplett überarbeitet – mehr Klarheit bei Motorengeräuschen, mehr Getriebe- und Turbolader-Soundeffekte, mehr Immersion durch verbesserte Umgebungsgeräusche.

• Turbolader-Sound ist jetzt an Boost und Drehzahl gekoppelt.
• Überarbeitete Getriebesounds.
• Detailreichere VTEC-Wechsel.
• Komplett neues Antriebsstrang-Wackeln.
• Bessere Backfires und Turbolader-Zischen.
• Neue Schab- und Kratz- sowie Regengeräusche.
• Aktualisierte Sound-Samples für mehrere Fahrzeuge.

Diese Ergänzungen führen bei allen Fahrzeugen zu einer umfassenderen und mechanischeren Klangkulisse.

Grafik-Verbesserungen:

• Überarbeitete Lackmaterialien.
• Bessere Post-Processing- und Bewegungsdarstellung.
• Geringerer VRAM-Verbrauch, bessere Speichereffizienz.
• Fixes für Dashboard-Displays und Materialfehler.
• Visuelle Updates für MX-5 Cup ND1/ND2, Lamborghini Huracán ST EVO2, Porsche GT4 Clubsport MR.
• Aktualisierte Instrumentencluster.

Besonders in vollen Rennen (Online/Multiplayer) merkst du jetzt flüssigere Performance.

UI – Neue Features & Verbesserungen

• Erweiterte HUD-Benachrichtigungen.
• Übersichtlichere Serverliste mit Spieler- und Serverzahlen.
• Überarbeitete Client-seitige Bestenliste.
• Streckenkarten im HUD und in der Boxengasse.
• Neues Multiplayer-Chat-Widget.
• MFD unterstützt jetzt neue Fahrzeugelektronik.
• Verbesserte Tacho-, Gang- und Reifen-Widgets.
• Kilometerzähler für eigene Fahrzeuge.

Diese Updates entwickeln die User-Interface weiter, was ihre Verwendung in Rennen für alle Arten von Fahrern merklich verbessert und vereinfacht.

EARLY ACCESS 3 INHALTE (EINSCHLIESSLICH MULTIPLAYER)

Neue Autos

GT-Klasse

• BMW M4 GT3 EVO
• Lamborghini Huracán Super Trofeo EVO2
• Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport 

Spezial

• Caterham Seven Academy Racer
• Dallara Stradale
• Ferrari F2004 "

Klassiker / Straßenfahrzeuge

• Audi RS 6 Avant
• BMW M3 Sport Evo (E30)
• Mercedes-Benz 190E AMG 2.5-16 Evo II 

Neue Strecken

• Circuit de Spa-Francorchamps
• Red Bull Ring 

Multiplayer-Modus

Mit dieser ersten Version des Multiplayer-Modus führt KUNOS Simulazioni die Möglichkeit ein, dass alle Spieler weltweit erstmals in Assetto Corsa EVO gegeneinander in Online-Rennen antreten können.

Dieser erste Schritt bietet Server mit maximal 16 Slots, und diese Zahl wird schrittweise bis zur Kapazität der Strecke und darüber hinaus erhöht.

Verbesserungen und Upgrade des Reifenmodells

Neben weiteren Performance-Optimierungen und Grafikverbesserungen wurden die Reifen- und Physik-Entwicklungen in Early Access 3 noch weiter vorangetrieben.

Physik-Update

• Erhöhte Dämpfung: Die Dämpfung wird jetzt mit 1000 Hz berechnet.
• Neuer proprietärer Fahrwerksalgorithmus: Ermöglicht eine genauere Simulation des Fahrwerks.
• EVOlution des Reifenmodells - Schritt 1: Verschiedene Parameter, die das Reifenverhalten beeinflussen, wurden kalibriert und deutlich verbessert, was eine genauere Simulation ermöglicht.

Umfassende Soundverbesserungen

Ein umfassendes Upgrade der Audiosysteme wurde implementiert, insbesondere bei den Motorengeräuschen, um ein noch immersiveres und realistischeres Fahrerlebnis zu bieten.

• Überarbeitete Zündungs- und Startgeräusche
• Einzigartiger Motorklang pro Fahrzeug
• Kalibrierung der Motorträgheit
• Verbesserte Antriebsstrang-Dämpfung und Steifigkeitsmodellierung
• Verzögerung des Gaspedals und genaue Drehmomentreaktion
• Realistische Umsetzung von Fehlzündungen

Grafik - Verbesserungen

Neben einem weiteren Schritt der Hardware-Optimierung und allgemeinen Verbesserungen standen auch folgende Aspekte der Grafik-Engine im Fokus für Update 3 des Assetto Corsa EVO Early Access-Programms:

• Verbesserte Dynamische Globale Beleuchtung.
• Optimierung der GPU- und CPU-Performance, mit den auffälligsten Verbesserungen in belebten Szenen, wie bei Multiplayer-Rennen.
• Drastische Reduzierung des VRAM-Verbrauchs, der viele der Low-Frame-Rate-Fälle verursachte.
• Allgemeine Verbesserung der Post-Processing-Effekte, wie Bewegungsunschärfe.

UI - Neue Funktionen und Verbesserungen für die Rennfähigkeit

Neben verschiedenen Qualitätsverbesserungen im Bereich der Benutzeroberfläche bringt die 3. Early Access-Version von Assetto Corsa EVO das MFD (Multi-Function-Display) auf das nächste Level. Ab sofort können alle Spieler die Tasten für das Durchschalten der MFD-Seiten nach Belieben belegen und von folgenden Funktionen profitieren:

• Das Echtzeit-Leaderboard, besonders nützlich, um Live-Abstände zu beobachten
• Das offizielle Leaderboard, das gültige Bestzeiten und Rundenabstände anzeigt
• Die Eingabeeinstellungs-Seite, die es den Spielern ermöglicht, ihre FFB-, Rad- oder Gamepad-Einstellungen vorzunehmen

Das Multi-Function Display wird ebenso im Laufe der Early-Access-Entwicklung noch mit neuen Funktionen weiterentwickelt.

Außerdem haben die Geschwindigkeitsanzeige, die Reifen- und Gang-Widgets mehr Aufmerksamkeit erhalten, mit der Ergänzung nützlicher Informationen wie der Anzeige des Pit-Limiters.

EARLY ACCESS 2 INHALTE

Neue Autos:

• Alfa Romeo 75 1.8 Turbo Evoluzione
• Alfa Romeo Giulia Sprint GTA
• Honda NSX-R
• Lotus Exige V6 Cup
• Maserati GT2
• Mazda MX-5 NA
• Porsche 911 Turbo 3.6 (964)

Neue Strecken:

• Circuit of the Americas
• Donington Park

Neuer Spielmodus:

• Rennwochenende: Dieser neue Modus ermöglicht es den Spielern, ein komplettes Rennwochenende zu gestalten, einschließlich Training, Qualifying und Warm-up-Runden, bevor das Rennen selbst stattfindet.
• Replay Galerie: Die brandneue Galerie erlaubt es den Spielern, Wiederholungsdateien zu speichern und ihre Spielsitzungen erneut zu betrachten, um ihre Leistungen zu überprüfen, Rennverhalten zu studieren oder einfach Highlights aufzuzeichnen, die mit anderen geteilt werden können.

Neue Features:

• KI-Verbesserung mit einer neuen Seite zur Erstellung benutzerdefinierter KI-Gegner und KI-gesteuerten Fahrern, die je nach Schwierigkeitsgrad unterschiedliche Verhaltensweisen zeigen werden.

Verbesserungen:

Update 0.2 wird eine lange Liste von Verbesserungen beinhalten, die auf höhere Stabilität und ein flüssigeres Spielerlebnis abzielen.

• Optimierung aller Konfigurationen, VR- und Triple-Screen-Setups.
• Stabilitäts- und Leistungsverbesserungen bei der Benutzeroberfläche, dem Rendering und der Physik.
• Gameplay- & KI-Verbesserungen
• Und mehr

Early Access 1 – Fahrzeuge:

• Abarth 695 Biposto
• Alfa Romeo Giulia GTAm
• Alfa Romeo Junior Elettrica Veloce
• Alpine A110 S
• Alpine A290_β Concept
• Audi RS 3 Sportback
• BMW M2 CS Racing
• BMW M4 CSL
• Chevrolet Camaro ZL1
• Ferrari 296 GTB
• Ferrari 488 Challenge EVO
• Ford Escort RS Cosworth
• Honda S2000
• Hyundai i30 N Hatchback
• Lancia Delta HF Integrale "Evoluzione 2" (1993)
• Lamborghini Huracàn STO (2021)
• Lotus Emira
• Mazda MX-5 ND Cup
• Mercedes-AMG GT2
• Porsche 911 GT3 Cup (992)
• Toyota GR86
• Volkswagen Golf 8 GTI Clubsport

Early Access 1 – Strecken:

• Brands Hatch Motor Racing Circuit
• Fuji International Speedway
• Mount Panorama Motor Racing Circuit
• Suzuka International Racing Course
• Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari - Imola
• WeatherTech Raceway Laguna Seca

Early Access 1 – Spielmodi:

Einzelspieler:

• Freies Training
• Schnelles Rennen
• Fahrakademie
• Spezial-Events:
• Hotstint
• Probefahrt